سیستم ترمز بادی ماشین سنگین چیست؟

ترمز بادی ماشین سنگین سیستمی است که برای خودروهای سنگین از جمله تریلی‌ها، کامیون‌های سنگین و سبک استفاده می‌‌شود. این نوع ترمز سه نوع ترمز دیگر از جمله ترمز پدالی، ترمز دستی و ترمز اضطراری را حمایت می‌‌کند. از مزیت‌های استفاده از سیستم ترمز بادی کامیون می‌‌توان به تبدیل نیروی فشار هوا به نیروی مکانیکی اشاره کنیم. البته برای این عملکرد چندین قطعه درگیر می‌شود که در ادامه به آن می‌‌پردازیم.

ترمز بادی چگونه کار میکند؟

ترمز بادی کامیون به فشار هوا نیاز دارد تا بتواند خودروی سنگین را متوقف کند. این هوای فشرده توسط قطعه دیگری به نام کمپرسور فراهم می‌‌شود. به این صورت که راننده کامیون بر روی پدال ترمز فشار وارد می‌‌کند تا هوای فشرده تولید و سپس وارد قطعه دیگری به نام «بوستر ترمز» شود. بعد از این مرحله دیافراگم داخل بوستر حرکت می‌‌کند.

به دنبال حرکت دیافراگم، پیستون‌ها و جغجغه ترمز نیز حرکت می‌‌کند تا میل بادامک را بچرخاند. با چرخش قطعه بادامک، کفشکی‌ها باز می‌‌شود و سمت کاسه ترمز را حرکت می‌‌دهد. در همین زمان بین کاسه ترمز و کفشکی اصطکاک ایجاد می‌‌شود که نتیجه آن متوقف شدن کامیون است.

موتور دیزل چگونه کار میکند؟ در این مقاله با نحوه کارکرد موتور دیزل بیشتر آشنا می‌شوید.

انواع ترمز بادی ماشین سنگین

ترمز بادی انواع مختلفی دارد که عبارتند از:

ترمز بادی سه زمانی

یکی از انواع ترمز بادی به صورت سه زمانی عمل می‌‌کند. برای عملکرد سیستم ترمز بادی ماشین سنگین سه زمانه اتفاقاتی می‌‌افتد که عبارتند از:

مرحله شارژ ترمز

قبل از اینکه سیستم ترمز های بادی آزاد شوند، باید هوای فشرده مورد نیاز آن فراهم شود. سپس لنت‌ها آزاد می‌‌شوند تا زمان ترمز‌گیری، قابل استفاده باشند. در غیر اینصورت لنت در پروسه ترمزگرفتن، درگیر نمی‌شود.

مرحله ترمزگیری

وقتی راننده کامیون روی پدال ترمز فشار وارد می‌‌کند، فشار هوا کم می‌‌شود. در همین موقع، سوپاپ هوا را به سمت مخزن ذخیره حرکت می‌‌دهد تا لنت‌ها نیز به دنبال آن حرکت کرده و درگیر فرآیند ترمزگیری شوند.

مرحله آزادشدن

زمانی که لنت با هوای آزادشده درگیر می‌‌شود، فشار هوا افزایش می‌‌یابد و در نتیجه لنت را خلاص می‌‌کند.

ترمز بادی فنداسیون

در کنار ترمز بادی کامیون سه زمانه، نوع دیگری هم از این سیستم ترمز وجود دارد که به آن «ترمز بادی فنداسیون» گفته می‌‌شود. این نوع سیستم ترمز بادی کامیون از نظر عملکرد شباهت زیادی به ترمز قطار دارد. البته از جهاتی هم شباهت زیادی به ترمز بادی سه زمانه دارد. به این صورت که هوای فشرده را به سمت داخل لوله‌ها می‌‌فرستد و بعد آن را از طریق لنت‌ها رها می‌‌کند.